日産自動車は８日、電気自動車（ＥＶ）の走行距離を大幅に伸ばせる次世代型の「全固体電池」に関する技術説明会を、オンラインで開催した。電池の性能向上には材料の選定が重要で、米航空宇宙局（ＮＡＳＡ）などと連携していると説明。２０２８年度までに実用化し、環境車の本命とされるＥＶの市場で優位に立ちたい考えだ。
ＥＶは１回の充電での走行距離が短く、充電時間が長いことが普及のネックになっている。全固体電池はエネルギー密度が高く、実用化できれば充電時間を従来の３分の１に短縮できる。電池の小型化も可能になり、大型車でも車両の重量を抑えられて幅広い車種をＥＶにできるという。
